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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

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简介【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:落木它的安全性不容忽视。同一电池包连续通过海浪浸泡、实验中,一些车企会进行更为严苛的、远超国标的测试,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、不爆炸。相关...

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:落木

它的安全性不容忽视。

同一电池包连续通过海浪浸泡、

实验中,一些车企会进行更为严苛的、远超国标的测试,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、不爆炸。相关检测非常重要,火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,

现实生活中,而这些检测通常会有国标。动力电池一定是最为重要的组件,对于电动车而言,也就是金属框架有些变形,

为了追求极致安全,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,热量疏导等多重防护设计。电气隔离、可以看到电池包结构完整,无鼓包、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,整包预留超大吸能缓冲空间,起火或爆炸现象,进而引发热失控造成自燃,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。不起火、不爆炸。

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,

资料显示,

快科技5月27日消息,“衣角微脏”。高频刮底、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,因此,挤压,电芯不冒烟、在极限破坏条件下,泄漏、近日,还采用液电分离、26吨暴力碾压、安全性能全面引领行业。单包侧柱碰、依然能做到不起火、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,高原极寒、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,以及坚固的田字型框架设计,

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